Автобус – распространенный в Лабытнангах городской и междугородний общественный транспорт, считающийся универсальным по сравнению со многими конкурентами. На автобусе удобно путешествовать по городу, посещать другие населенные пункты, переоборудовать его для специфических нужд. Это одно из самых безопасных транспортных средств по низкой цене, которым можно воспользоваться практически в любое время.
Преимущества и виды автобусов
Междугородние и городские автобусы купить стремятся, поскольку они:
- комфортабельны и маневренны;
- безопасны;
- экономичны, просты в обслуживании и ремонте;
- относительно экологичные;
- приспособлены к транспортировке любых категорий пассажиров;
- способны работать на альтернативных источниках энергии.
Существует несколько типов современных школьных, городских, пригородных, междугородных и прочих автобусов в Лабытнангах. Их различают по уровню комфортности, вместительности, характеристикам, цене и разным параметрам. Важно хорошо в них ориентироваться перед тем, как купить транспортное средство. От вида автобуса зависит круг, задач, которые он сможет выполнить в ходе эксплуатации.
По виду конструкции автобусы бывают:
- простыми и сочлененными;
- с низкой и высокой посадкой;
- одноуровневыми, полуторауровневыми, двухуровневыми.
Простой автобус имеет всего один салон для людей, а сочлененный состоит из двух или еще большего количества корпусов. Они соединяются друг другом гибкой, прочной конструкцией, визуально напоминающей гармонь. Сочлененные модели могут вместить значительно больше пассажиров, что и является их основным преимуществом. Это выгодно и владельцам, и самим пассажирам, поскольку они не испытывают в транспорте дискомфорта во время поездок в пиковые часы. Каждый корпус оснащен несколькими выходами/входами. Габариты и сложная конструкция не мешают автобусу оставаться маневренным, достаточно скоростным и безопасным.
Автобусы с короткой удаленностью пола от земли чаще используются в качестве городского транспорта, поскольку на них удобно забираться пассажирам, относящимся к категории маломобильных граждан. Машины с высокой посадкой востребованы для междугородних и туристических маршрутов.
Одноуровневые модели считаются универсальными – их можно использовать для любых форматов перевозок. Полуторные и двухуровневые конструкции распространены в туристических маршрутах.
От длины и вместимости пассажиров зависит назначение автобуса, его функциональные возможности. По величине транспорт принято делить на малые, средние и большие. Малый автобус имеет небольшую стоимость, поместится не более 20 человек, если говорить только о сидячих местах. Максимальная загруженность – 40 пассажиров. Длина кузова не свыше 8 м. Предназначены для курсирования по городским и пригородным линиям. Турпоездки возможны, но на относительно короткие расстояния. Плюсы – высокая скорость, маневренность, сравнительно небольшая цена пригородного автобуса.
Средние автобусы принимают 30 человек на сидячие места, и еще столько же войдет на площадку. Максимальная длина транспорта – 10 метров. Это универсальная техника, эксплуатируемая в пределах города и в длительных туристических путешествиях. Средние автобусы могут оснащаться разным набором дополнительных опций в зависимости от выбранного назначения.
Большие автобусы способны вместить около 90-100 пассажиров. В основном, эти автобусы используются для междугородних путешествий. Кресла мягкие, регулируется наклон спинки, реализовано индивидуальное освещение и кондиционеры. На большие междугородние автобусы цена самая высокая, но затраты быстро окупаются.
